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	<title>カンボジア船籍 - 版の履歴</title>
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		<title>2014年1月31日 (金) 01:16にFlussichによる</title>
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		<updated>2014-01-31T01:16:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
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				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;2014年1月31日 (金) 01:16時点における版&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot; &gt;2行目:&lt;/td&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;•平成12年 &lt;/del&gt;32隻&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;*平成12年 &lt;/ins&gt;32隻&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;•平成13年 &lt;/del&gt;78隻&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;*平成13年 &lt;/ins&gt;78隻&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;•平成14年 &lt;/del&gt;157隻&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;*平成14年 &lt;/ins&gt;157隻&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;水産業が盛んなわけでもないカンボジアの船が年々増加していることの理由として、水産庁によるロシア漁船の入港規制があげられる。&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;水産業が盛んなわけでもないカンボジアの船が年々増加していることの理由として、水産庁によるロシア漁船の入港規制があげられる。&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Flussich</name></author>
		
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		<id>https://wiki.cambodia.hanoki.net/index.php?title=%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%82%B8%E3%82%A2%E8%88%B9%E7%B1%8D&amp;diff=48&amp;oldid=prev</id>
		<title>Flussich: ページの作成:「近年、日本のニュースなどでも、カンボジア船籍の事件事故が多く報道され問題となっている。  小樽港におけるカンボジア船...」</title>
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		<updated>2014-01-31T01:16:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;ページの作成:「近年、日本のニュースなどでも、カンボジア船籍の事件事故が多く報道され問題となっている。  小樽港におけるカンボジア船...」&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新規ページ&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;近年、日本のニュースなどでも、カンボジア船籍の事件事故が多く報道され問題となっている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
小樽港におけるカンボジア船籍の船の入港状況&lt;br /&gt;
•平成10年 1隻&lt;br /&gt;
•平成11年 4隻&lt;br /&gt;
•平成12年 32隻&lt;br /&gt;
•平成13年 78隻&lt;br /&gt;
•平成14年 157隻&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
水産業が盛んなわけでもないカンボジアの船が年々増加していることの理由として、水産庁によるロシア漁船の入港規制があげられる。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
この問題は日本に限ったことではないようで、フランスで薬物を積んだカンボジア船籍の船が摘発されたり、中東にミサイルを積んだカンボジア船籍の船が出入りしていたという情報もあるようだ。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
しかし実際は、カンボジアは世界を航行するような船舶は所持していない。&lt;br /&gt;
カンボジアでの船籍取得の簡便さが問題を招いているようで、規制などを回避するための偽装として利用されているのが現状のようだ。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ラスメイカンプチア新聞によると、フンセン首相が2006年4月、このカンボジア船籍の船が世界各地で問題を起こしていることについて、カンボジアの名誉を傷つけないためにも、登録の際に慎重になるようにと要請した。&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Flussich</name></author>
		
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